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港湾の視察・意見交換にて

府港湾局管轄の港では、タグボート(引き船)が全て民間事業であるのに対して、市港湾局管轄の港では、市港湾局自らもタグボートを持ち、コストを高止まりにさせているとの指摘がありました。そもそも、ここに行政が …

関空を国際拠点空港へ

先日開催された関西国際空港・大阪国際空港運営協議会では、大阪府から松井知事が出席し、7月の関空・伊丹の経営統合に向けて、国が定める基本方針の策定に関しての地元の意見聴取が行われました。 府議会では、今 …

ダイヤモンドトレールについて

以前投稿したダイヤモンドトレールについて、先日、登山好きの後輩たちと熱く話し合いました。 河川清掃においても然りでありますが、山を愛し、実際に山に登っている彼らは、行政とは全く違った目線を持っていると …

港湾経営形態の見直しについて

昨日の大阪府市統合本部港湾タスクフォースリーダーの方々と意見交換では、港湾経営形態の見直しについて課題と論点の説明を受けました。 一元化は、確かに大変です。行政のスリム化につながりますが、それだけでは …

カワキレストーンズと共に河川清掃

今朝はカワキレストーンズと共に槇尾川上川橋付近の河川清掃を行いました。 短期間の呼びかけにも関わらず、サーファー中心の多くの若いメンバーが集まり、遊歩道から川の中まで、不燃可燃問わず徹底してゴミを集め …

大阪港、阪神港の改革

「おもしろき こともなき世を おもしろく 大阪再生 港湾にあり。」この想いを胸に、大阪港、阪神港の改革に取り組んでいます。 昨日行った東京港湾局との意見交換会では、コンテナターミナルの停滞や、以前から …

愛されるダイヤモンドトレールに

ダイヤモンドトレールは、大阪・奈良・和歌山をまたぐ50kmにも及ぶ自然歩道で、近年山登りのコースとして注目されています。 その始発点(終着点)が和泉市の槇尾山になっており、私も地元議員として、ダイヤモ …

槇尾川・松尾川を美しくするために

長年賛否が問われていた槇尾川ダム建設について、昨年、中止の判断を致しました。 ダム建設に関わった方々の想いや要望が思い浮かびながらも、中止の決断に至ったのは、「人の命を守る最善策はダム建設ではなく河川 …